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Bei Haptik, Feedback, Funktionalität und Verarbeitung kennen wir keine Kompromisse – weil auch du beim SimRacing keine Kompromisse eingehen willst.


Der Halblenkradkranz des Ascher Racing F64 V3 ist ergonomisch geformt und verfügt über eine griffige und rutschfeste Gummi-Oberfläche. Nicht nur im Simracing auch im Motorsport wird immer mehr auf dieses Material gesetzt. Denn auch wenn du ohne Handschuhe fährst, bietet das F64 V3 selbst bei schweißnassen Händen einen guten Halt.
Sämtliche Eingabe-Optionen haben wir für das F64 V3 weiter technisch überarbeitet. So arbeiten die beiden 7-fach Joysticks, die zwei magnetischen Shift-Paddles und die kontaktlosen Kupplungs-Paddles noch präziser. Beim F64 V3 haben wir nun seitlich angeordnete radialgelagerte Thumb-Encoder integriert, die bei jeder Drehung ein präzises Feedback geben.

Unsere Magnet-Shifter sind aus Aluminium gefräst und robust. Sie sind dabei so robust, dass unsere Schaltwippen von Motorsportteams im Tourenwagen- und Langstreckensport eingesetzt werden. Der Widerstand der Wippen lässt sich zum einen durch mitgelieferte Magnete anpassen. Zusätzlich zu den Motorsport Shiftern sind zwei Kupplungen verbaut. Bei den Kupplungen kannst du durch die präzise bite-point calibration den Druckpunkt für ein perfektes Losbeschleunigen individuell anpassen.
Der Akku im kabellosen Ascher-Racing F64-SC V3 hat eine durchschnittliche Akkulaufzeit von 800h und über das mitgelieferte USB-C-Kabel kannst du den Batteriespeicher innerhalb von 6h aufladen.
SC (WIRELESS)
USB (UNIVERSAL)

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